Easee Charge Max borne de recharge (1.4 - 22kW) type 2 MID Noir (10233)

Easee Service actie welke geld kost ipv geld oplevert met ERE regeling. Ten tijde van de aanschaf van de laadpaal Easee Charge Up voor mijn auto ben ik niet geïnformeerd over de op handen zijnde ERE regeling! De ERE regeling houdt in dat je bij het thuisladen van de accu van mijn auto ongeveer € 0,10 per geladen kW terug kan krijgen. De door mij aangeschafte Easee Charge Up heeft geen MID meter waardoor de registratie van het aantal kw dat je laad niet geregistreerd wordt in de lader zelf en je niet in aanmerking komt voor de ERE regeling. Ten tijde van de aanschaf in november 2025, blijkt achteraf, dat al wel bekent was dat de ERE regeling er aan zat te komen. Ondanks dat dit bekent was heeft Easee nagelaten om deze informatie op hun site te vermelden. Als ze dit vermeld hadden had ik niet voor de UP maar voor de Easee Charge Max gekozen die wel wat duurder is maar dit prijsverschil verdien je bij 8.000 km per jaar al binnen 1 jaar terug, daarna ga je geld per iedere geladen kW besparen. Dit alles heb ik maart 2026 aangekaart bij Easee Support daar gaven ze aan dat zij een Service actie hiervoor op gingen zetten, waarbij mijn UP voorzien zou kunnen worden van een MID meter zodat ik gebruik kon maken van de ERE regeling. Echter na een aantal keren naar de status van deze service actie te hebben geïnformeerd, kreeg ik een mail van Marketing waarin ze met trots aankondigden “de Easee-laders zijn binnen een paar minuten te vervangen voor een nieuwe MID-gecertificeerde lader” Naar aanleiding van deze mail nog weer een keer op de Easee site gekeken of ik daar wat kon vinden over de service actie. Daar vond ik informatie dat de Easee UP lader ingeruild kon worden voor een Charge MAX lader waarbij je dan €75,= terug krijgt voor de oude lader. Netto betaal je dan € 775,= voor de Max. Indien je op internet kijkt wordt de Eassee Charge Max aangeboden voor € 738,71 inclusief Equalizer, zonder inruil van de oude lader. Dus dat zal toch niet de Service actie zijn! Per mail heb ik dit toen nagevraagd, maar kreeg nu geen enkele reactie meer op mijn mails. Uiteindelijk via, via in contact gekomen met Accountmanager van Easee aan hem telefonisch mijn relaas verteld en dat ik in maart al aan heb gegeven dat ik met bijbetaling een Max aan wil schaffen, die bijbetaling van mij kwam er op neer dat het bedrijf Easee weinig tot niets hoefde te kosten om mij deze Max lader te leveren. Echter bleef hij bij zijn standpunt dat hij niets voor mij kon doen, er is in mijn ogen verschil in “kunnen” doen of “willen” doen. Na ruim 5 maanden aan het lijntje gehouden te zijn en het met terug werkende kracht mis lopen van 8 maanden ERE regeling blijkt dus dat Easee niets doet. De manager wist ook te melden dat er veel gebruik gemaakt werd van de omruilactie. Ik hem aangegeven dat deze mensen wat mij betreft opgelicht zijn omdat je zonder inleveren van de oude lader de Max goedkoper aan kunt schaffen en je dan op marktplaats je oude lader kunnen verkopen voor meer dan € 75,=. Dat woordje “opgelicht” vond hij niet fijn te horen en wilde het gesprek beëindigen. Al met al hele slechte ervaring met Easee en een waarschuwing voor consumenten om geen gebruik te maken van de Easee omruilactie. Schaf een EV lader aan bij een bedrijf dat hun klanten wel volledig informeert en indien dat onverhoopt niet gebeurd de klant tegemoet komt om het niet volledig informeren enigszins te compenseren.