SRAM Code RSC - Achter - Schijfrem - Zwart/Bont

Hier komt de nieuwe referentie in termen van meedogenloze remkracht. Sram heeft de zuigers 15% meer kracht gegeven en het volume van het reservoir in de hendel met 30% vergroot - voor de beste remprestaties over de hele run. Dankzij de SwingLink-technologie en de kogelgelagerde draaipunten voelen de hendels altijd precies en progressief aan, hoe hard je ook ankert. Rem later, ben langer sneller!Bloedende rand Met de Bleeding Edge-technologie kunnen de remmen snel en gemakkelijk worden ontlucht. Dankzij het nieuwe vloeistofkanaal en de vernieuwde ontluchtingsopening kan de vloeistof gemakkelijker door de remklauw worden gepompt. Een speciale adapter wordt op de ontluchtingsopening gestoken en sluit het systeem af om het binnendringen van lucht en vloeistofverlies te voorkomen.Drukpunt aanpassing Sommige mensen houden van de onmiddellijke krachtoverbrenging van een korte hefboombeweging. Anderen verkiezen echter het gevoel van een langere hefboomwerking. Met de drukpuntinstelling kunt u de positie bepalen waar uw vingers moeten zijn wanneer de remmen worden gebruikt. Zo kunt u het gevoel van uw remmen snel en gemakkelijk aan uw behoeften aanpassen zonder de remblokjes te hoeven verplaatsen. Bovendien kunnen beide remhendels zo worden afgesteld dat ze precies hetzelfde aanvoelen.Draaigreeplager Verzegelde precisielagers op de draaigreep zorgen voor een zuivere, precieze greepbeweging en maken een soepele bediening met slechts één vinger mogelijk.Compatibel met MatchMaker Met Matchmaker bespaar je gewicht en ruimte op je stuur. De Matchmaker is geschikt voor Avid remhendels, SRAM trigger shifters en diverse RockShox afstelknoppen in de vorm van een lichte en nette klemPiggyBack Reservoir Het remvloeistofreservoir op SRAM's nieuwste hendelontwerp is ontworpen voor optimale prestaties en gebruiksgemak. Het PiggyBack-reservoir biedt een eenvoudige en veilige oplossing voor het controleren van de remvloeistof en maakt het ook mogelijk om de hendels aan beide kanten te monteren - zodat u uw hendels op het stuur kunt verwisselen en net zo gemakkelijk kunt remmen als op een motorfiets.Handvat breedte verstelling De pasvorm en ergonomie van de remhendel is een zeer persoonlijke zaak. Ruiters hebben individuele voorkeursposities en unieke handgroottes en vingerlengtes. De greepbreedteverstelling maakt het kinderspel om de hendel te verstellen - voor maximale controle met slechts één vinger.SwingLink Wanneer je aan een nieuwe SRAM remhendel trekt, merk je onmiddellijk het verschil. Een kortere lege weg. Een geoptimaliseerde bediening van de remblokken. Door het nieuwe nokontwerp is een kortere hendelweg nodig om de remblokken in de richting van de remschijf te duwen. Dat is mooi, maar perfecte remprestaties hangen af van meer dan alleen vermogen. Je hebt controle nodig. Veel remsystemen bieden een kortere stationaire slag - maar ten koste van de modulatie. SwingLink lost dit probleem op met zijn speciale nokvorm. Wanneer de remblokken de remschijf raken, wordt de kracht gemoduleerd, waardoor het "haperende" remgevoel wordt vermeden. Dit creëert het perfecte evenwicht tussen kracht en precisie. Uitzetbare blaas SRAM's nieuwe remhendel ontwerp bevat een nieuwe belvorm om luchtbellen te reguleren en te verminderen. De blaas is speciaal gevormd om lucht uit de hefboom te pompen en de vloeistof precies daar af te geven waar hij nodig is. Het resultaat is een verbeterde tegendrukontlasting voor betrouwbare en consistente remprestaties.